Madone Gen 8 de Trek

Le nouveau carbone OCLV série 900 et les formes innovantes des tubes permettent de réduire le poids, rendant le Madone aussi léger que le cadre Émonda seul.

Le Madone Gen 8 est aussi léger que le cadre Émonda SLR actuel et 320 grammes plus léger que le précédent Madone, grâce au carbone OCLV série 900 et à la nouvelle conception des tubes. Il grimpe aussi incroyablement bien, de quoi impressionner même les inconditionnels de l'Émonda.

La technologie IsoFlow améliorée du Madone Gen 8 est encore plus légère et offre jusqu'à 80 % de souplesse verticale en plus, réduisant les vibrations de la route pour vous permettre de rouler plus fort et plus longtemps.

Le Madone Gen 8 est 77 secondes/heure plus rapide que l'Émonda et aussi rapide que le précédent Madone (à 200 W, en tant qu'ensemble complet cycliste, vélo, bidons/porte-bidons et composants), grâce à ses nouvelles formes aérodynamiques Full System Foil qui redéfinissent la notion de vitesse.

Les nouvelles formes du tube aérodynamique Full System Foil du Madone Gen 8, ainsi que les bidons et porte-bidons aérodynamiques (inclus avec le modèle SLR), contribuent à créer un ensemble ultra-rapide.

Grâce à sa valve facile à presser et à utiliser, c'est l'un des bidons aérodynamiques les plus pratiques du marché.

Il est également sans BPA et compatible lave-vaisselle.

Le porte-bidon et la gourde RSL Aero permettent aux cyclistes équipés du Madone SLR Gen 8 d'économiser 1,8 watt à 35 km/h par rapport aux gourdes et porte-bidons ronds.

Le porte-bidon RSL Aero est compatible avec la gourde RSL Aero et les autres gourdes rondes standard. Vos clients peuvent ainsi s'entraîner avec des gourdes classiques et opter pour une solution plus aérodynamique en compétition. Les gourdes et porte-bidons sont également vendus séparément (cliquez sur la photo pour accéder au produit).

Le pneu Bontrager le plus rapide jamais conçu.

Le nouveau pneu Aeolus RSL réduit la résistance au roulement de 3,7 watts par rapport au R3 TLR, permettant aux cyclistes d'optimiser encore davantage leur aérodynamisme.

Mais l'Aeolus RSL ne se résume pas à la vitesse et à l'aérodynamisme. Sa construction en coton 320 TPI, composée de fibres légères et résistantes, offre une flexibilité maximale et une meilleure adaptation à la route. Ajoutez à cela une protection anti-crevaison sous la bande de roulement, et vous obtenez le pneu idéal pour mener vos clients les plus rapides sur la plus haute marche du podium.

Disponible dans toutes les largeurs route standard : 26/28/30/32c.

Roulez en toute confiance grâce à la protection anti-crevaison du système Tubeless Ready. Une bande de protection sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire contre les projections de la route. Également vendue séparément (cliquez sur la photo pour accéder au produit).