Guidon enve aero road carbon

Description

QU'EST QUE C'EST? Un guidon de route aérodynamiquement optimisé avec les dernières améliorations pour le montage des transmissions électroniques qui vous permettront d'aller plus vite grâce à sa forme étudiée, réduisant la zone frontale du pilote. C'EST POUR QUI? Cyclistes sur route et triathlètes sur courte distance recherchant une efficacité aérodynamique maximale. POURQUOI LE CONSTRUISONS-NOUS? Votre corps est principalement responsable de la résistance aérodynamique lorsque vous faites du vélo. Pour obtenir le gain le plus aérodynamique, la première chose à regarder est la position du pilote. Le guidon SES Aero Road Bar est testé en soufflerie, non seulement en tant que guidon très rapide en lui-même, mais aussi en tant que celui qui place le pilote dans la position aérodynamique la plus optimale. Le SES Aero Road Bar présente également une géométrie compacte mais ergonomique, ainsi que des embouts de guidon intégrés ENVE. Le guidon de route Aero Smart ENVE System (SES) est construit à 100% à partir de fibre de carbone unidirectionnelle et est le plus rigide et le plus axé sur la compétition de la gamme de guidons ENVE. Le SES Road Bar dispose d'un acheminement interne pour le câblage des groupes mécaniques et électroniques, économisant quelques watts supplémentaires. Afin d'améliorer l'intégration avec les groupes électroniques, le guidon comprend déjà le boîtier de l'unité de commande. La forme du guidon est testée en soufflerie et le logiciel CFD testé pour une efficacité aérodynamique maximale. L'essentiel du gain aérodynamique est obtenu en plaçant le corps du cycliste dans une position aérodynamique qui peut être maintenue pendant une longue période sans sacrifier la fourniture de puissance lors du pédalage. L'amélioration de la position du pilote est obtenue en rendant la partie supérieure du guidon plus étroite afin que le pilote ait une position plus aérodynamique de manière naturelle. La partie inférieure est plus large pour améliorer la confiance et la liberté de maniement dans les sprints techniques, les critères et les descentes.