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Roue arriere vtt dt swiss xr 1501 spline 25mm

Référence: 7663-P

Offre: 531,00 €
PVP: 559,00 €

Description

ROUE ARRIERE DT SWISS XR1501 BOOST 868grs

Détails

Plus d'informations

La roue arrière VTT DT Swiss XR 1501 SPLINE ONE Boost d'une largeur spécifique de 22,5 mm est dotée de toutes les avancées d'une jante Cross Country moderne. Cette largeur offre plus de volume d'air pour un pneu de même taille créant plus de traction et de confort. La jante asymétrique améliore encore les angles des rayons, rendant la roue encore plus rigide, plus précise et plus réactive. Le processus spécialement développé pour le durcissement de la surface et l'anodisation lisse se traduit par une durabilité de surface inégalée sans poids supplémentaire.

Caractéristiques:

- Utilisation: XC - Cross Country

- Mesure: 27,5 ", 29"

- Poids: 800 g (27,52), 835 g (29 ")

- Largeur intérieure: 25 mm

- Largeur extérieure: 28 mm

- Hauteur du profil: 18 mm

- Type de pneu: Clincher Tubeless Ready

- Type de valve: Presta

- Matériau de la bague: aluminium

- Moyeu: DT Swiss 240 Center Lock

- Corps de roue libre: Shimano MTB 9/10/11 et SRAM MTB 9/10

- Axe: axe Boost Thru 12x148mm

- Rayons: DT Aero Comp Straightpull

- Écrous: aluminium DT Pro LocK

- Accessoires inclus: kit SRAM MTB XD 11 12 mm, valve Tubeless MTB, ruban tubeless, adaptateur Center lock / IS 6 boulons

Les technologies:

- Spline: les roues DT Swiss Spline sont conçues en tenant compte des besoins des cyclistes modernes; c'est pourquoi ils comprennent des corps de moyeu finement usinés, des rayons judicieusement placés à des points spécifiques et une roue libre éprouvée.

- Straightpull: le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbe dans la tête. Cette conception permet un bon rapport force / poids par rapport aux rayons conventionnels. Grâce à son alignement précis et à sa trajectoire directe, la technologie des rayons droits crée une roue plus rigide et plus réactive.

- Écrous DT Pro Lock: des tests internes sans fin montrent la fiabilité et la durabilité des roues construites avec les écrous DT Swiss Pro Lock. Il a augmenté vingt fois plus par rapport aux roues fabriquées avec des écrous standards. Le système de verrouillage breveté est basé sur un système adhésif spécial pré-appliqué à double composé qui recouvre le filetage du mamelon. Dès que les mamelons se plient, le composé double adhésif commence à réagir et dans les 6-7 heures, il est complètement durci.

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