Il est idéal pour vous si...
Vous recherchez un vélo de compétition haut de gamme offrant aérodynamisme, confort et légèreté. Le carbone est important pour vous, mais l'OCLV Series 500, plus léger mais moins cher, suffit, sachant que vous pouvez économiser beaucoup avec seulement quelques grammes de plus. Vous recherchez des pièces haut de gamme là où elles comptent le plus, comme des roues en carbone et un groupe électronique Shimano Ultegra Di2.
Caractéristiques
Le Full révolutionnaire Formes de tubes aérodynamiques System Foil redéfinit l'aspect vitesse et contribue à optimiser l'aérodynamisme de l'ensemble du vélo.
Le cadre en carbone OCLV série 500, plus économique, et la nouvelle forme de tube réduisent le poids là où cela compte le plus pour vous aider à gravir les ascensions.
Les roues en carbone maintiennent le poids sous contrôle et augmentent les performances, afin que vous puissiez écraser les montées et descendre les tombes ouvertes.
Changements précis et incroyablement rapides, entièrement personnalisables grâce à la transmission Shimano Ultegra Di2.
La technologie de confort IsoFlow légère et axée sur la compétition vous aide à rouler avec plus de puissance et plus longtemps, sans sacrifier le poids ou l'aérodynamisme.
Ce vélo est équipé d'un tubeless, une première dans l'histoire des performances sur route de Trek.
Assemblage du cadre
Cadre en carbone OCLV série 500, Système complet Formes de tubes Foil, tube de selle IsoFlow, système de jeu de direction RCS, acheminement des câbles électronique ou mécanique, guide-chaîne aérodynamique amovible, boîtier de pédalier T47, disque à montage plat, UDH, axe traversant 142x12 mm
Fourche Madone Gen 8 entièrement en carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des freins, disque à montage plat, axe traversant chanfreiné de 12 x 100 mm
Poids
Poids ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (avec scellant TLR, sans tubes)
Limite de poids Ce vélo a une limite de poids maximale (poids combiné du vélo, du cycliste et de la charge) de 125 kg.
Transmission
Levier de vitesses Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses
*Pédalier
Taille : XS, S
Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur 165 mm
Taille : M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur 170 mm
Taille : ML, L
Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur 172,5 mm
Taille : XL
Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur 175 mm
Boîtier de pédalier Praxis, fileté T47, roulement interne
Taille maximale du plateau 1x : 54D, 2x : 56/43
Roues
Roue avant Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, moyeu Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Fermeture avant Bontrager Switch axe traversant biseauté, levier amovible
Fermeture arrière Bontrager Switch axe traversant biseauté, levier amovible
Pneu Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, jante en aramide, 170 tpi, 700x28 mm
Pièce de recouvrement de mastic Bontrager TLR, 6 oz
Taille maximale. couvercle 32 mm (selon les mesures, voir le manuel pour des informations détaillées).
Composants
*Selle
Taille : XS, S
Bontrager Aeolus P2 Elite, largeur 155 mm
Taille : M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Elite, rails austénite, largeur 145 mm
*Tige de selle
Taille : XS, S, M
Tige de selle intégrée aérodynamique en carbone Madone, déport de 0 mm, courte
Taille : ML, L, XL
Tige de selle intégrée aérodynamique Madone en carbone, déport de 0 mm, longue
*Guidon
Taille : XS
Bontrager RSL Aero, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, élévation de 80 mm, inclinaison de 124 mm, largeur de levier de 35 cm, largeur d'extrémité de guidon de 38 cm
Taille : S
Bontrager RSL Aero, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, élévation de 80 mm, inclinaison de 124 mm, largeur de levier de 37 cm, largeur d'extrémité de guidon de 40 cm
Taille : M, ML, L
Bontrager RSL Aero, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, portée de 80 mm, drop de 124 mm, largeur de 42 cm
Taille : XL
Bontrager RSL Aero, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, portée de 80 mm, drop de 124 mm, largeur de levier de 41 cm, largeur d'extrémité de guidon de 44 cm
*Puissance
Taille : XS
Trek RCS Pro, -7 degrés, longueur 80 mm
Taille : S, M
Trek RCS Pro, -7 degrés, longueur 90 mm
Taille : ML, L
Trek RCS Pro, -7 degrés, longueur 100 mm
Taille : XL
Trek RCS Pro, -7 degrés, longueur 110 mm
Disque de frein Shimano CL800, centerlock, 160 mm
Taille des disques Tailles maximales des disques de frein : 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière
